熱風膠帶和熱風機使用常見問題分析及排除方法
﹡問 題1：面料壓帶啟動、停止時會出現燒線，前端或后端粘貼效果明顯不如中間或壓帶停頓間隙出現空白現象。
原 因：壓輪啟動，停止與熱風槍擺進、擺出不同步，壓輪微退控制調試不當引致。
排除方法：調試設備，保證壓輪啟動與熱風槍擺進同步，保證壓輪停止與熱風槍擺出同步，讓壓輪停止后進行少許反轉（即微退）可消除以上出現問題。
問 題2：熱溶膠帶壓帶后出現一邊粘貼良好，而另一邊粘貼較差。
原 因1：面料骨位太高。
排除方法：請將熱風機下壓輪換為凹型輪或加大上壓輪壓力后壓帶。
原 因2：熱風槍嘴堵塞引致風量不均。
排除方法：清除堵塞熱風槍嘴雜物或更換熱風槍。
原 因3：壓輪磨損嚴重，導致面料壓帶時受力不均勻。
排除方法：更換壓輪。
問 題3：直線骨粘貼良好，圓形、弧形骨位粘貼出現白點或打折現象。
原 因：操作方法不當引致。
排除方法：把面料兩邊適度拉緊，圓形、弧形骨位緊附在下壓輪上壓帶，弧形、圓形骨位壓帶使用速度應相對慢些。
問 題4：面料上并列幾條骨位，熱風壓帶后放置一段時間會出現起白點或防水值下降現象。
原 因：因壓帶骨位較多，經幾次壓帶，面料涂層不能承受多次受熱引致。
排除方法：可選用較薄膠帶粘貼或在設備允許情況下，一次性粘貼覆蓋多條骨位，避免面料重復受熱。
問 題5：膠帶與面料粘貼后膠層滲透到面料背面，或從膠帶兩邊溢出。
原 因：面料涂層較薄（或沒有涂層）時，壓帶使用溫度相對過高，速度過慢或壓力過大引致。
排除方法：在保證膠帶能與面料粘貼的前提下，降低使用溫度，調快速度，減小壓力。
問 題6：橡膠帶與面料粘貼（如橡膠帶與PVC涂層面料粘貼）后，放置一段時間會出現起泡、脫層現象，其粘貼處呈不干狀態。
原 因：膠帶選擇不當，橡膠帶與面料涂層粘貼后起化學反應。
排除方法：橡膠帶不適應與此類面料粘貼，須選擇其它種類膠帶進行粘貼。
問 題7：膠帶與同種面料粘貼后，出現部分粘貼良好，部分粘貼較差或不能粘貼情況。
原 因：不同批次面料，其涂層成份不同引致。
排除方法：每批次的面料投入生產前進行相應的壓帶試驗，選擇最適宜膠帶進行粘貼或將面料經相應處理后粘貼。
﹡問 題8：面料壓帶后，其壓帶骨位處出現明顯起皺現象。
原 因1：因壓帶面料骨位本身起皺，引致面料壓帶后，其壓帶骨位處出現起皺現象。
排除方法：車縫面料骨位時避免起皺。
原 因2：面料較薄，本身具有很強的伸縮性。
排除方法：使用較薄膠帶壓帶，其效果會好些。
原 因3：熱風機上下壓輪轉動不同步引致。
排除方法：檢修熱風機。
原 因4：熱風壓帶時溫度過高、壓力過大、風量過大、熱風槍嘴過低。
排除方法：降低溫度、減小壓力、關小風量，提高熱風槍嘴。
﹡問 題9：用任何膠帶在任何壓帶條件下，膠帶都無法與面料粘貼良好。
原 因：面料防水涂層為新型復合涂層，表面有一層防粘劑（粉）、潑水層或面料防水涂層含硅油成份。
排除方法：用處理劑對面料涂層處理后使用相應膠帶粘貼，若還是不能粘貼只能與面料供應商聯系。
﹡問 題10：面料經壓帶水洗后或放置一段時間出現脫層現象。
10A：面料涂層與膠帶之間出現脫層現象。
原 因1：面料壓帶使用條件溫度相對較低、速度過快或壓力不夠引致。
排除方法：將面料壓帶使用條件，溫度調高、速度降慢、壓力增大。
原 因2：面料本身不適應此種膠帶直接粘貼。
排除方法：可將面料經處理劑處理過后粘貼或選擇其它種類的膠帶進行粘貼。
10B：面料涂層與基材之間出現脫層現象。
原 因：面料涂層與基材之間的剝離強度小于4.5N/cm，面料涂層質量不穩定引致。
排除方法1：適用較薄膠帶粘貼，仍出現上述現象，應停止使用同批次面料。
2：批次面料可試驗在其原涂層上進行重涂一次，然后再進行熱風粘貼試驗是否會出現上述現象，以確定批次面料是否可以進行返工重涂后再投入生產。
注：半成品、成品已出現此類現象，可用熱風機（無需上膠帶）加熱重新吹壓，可暫時消除起泡脫層現象，但只能維持一段時間，過后仍會重復出現上述現象。
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