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| 消防車發動機氣門的檢測—【泡沫消防車】廠家講解 |
| 發布時間：2018/12/25 14:07:59 查看次數：1894 |
| 消防車發動機氣門的檢測—泡沫消防車廠家講解 消防車在行駛中若油、電路無毛病，而發動機功率不足，運轉不良，排氣管有“突、突”聲，遇此現象應檢查氣門的密封性能，多采用氣缸壓力表診斷。用旋具短路發現有的氣缸不工作，就將火花塞拆下，用手指堵住孔，轉動曲輪憑感覺判斷氣缸壓力，然后用氣缸壓力表緊壓火花塞孔（發動機正常溫度時，將全部火花塞拆下，節氣門全開）逐缸檢查，用起動機使曲軸旋轉，看壓力表最大讀數，如東風牌消防車應不低余833kpa，各氣缸壓力差應不大于10%。若壓力過低，多數是由于氣門密封不良引起，應拆檢、修復氣門。 磨好后的消防車氣門密封性檢驗方法： A.鉛筆劃法。在氣門接觸面寬度符合要求時，用軟鉛筆在氣門工作面上，每隔5mm，均勻劃出若干線條，然后插入座圈轉動1/4圈，取出后若線條中間全部切斷為接觸良好。 B .紅丹鑒別法。在氣門工作表面上薄薄涂上一層紅丹油，將氣門壓在座圈上轉1/4圈，取出后若氣門被刮去的紅丹油布滿座孔無間隙即可為合格， C.儀器檢驗法。用油洗凈后，裝上氣門密封檢驗器，3s 內真空度由初始（78+4）kpa下降最大值不超過10kpa即為合格。 D.液體滲漏檢查法。將氣缸蓋擱平（燃燒室朝下）將洗凈后的氣門插入導管，倒 入煤油，5min內應無滲漏，否則為密封不良。 E.目視法。氣門磨好后洗凈裝回座孔，輕拍數次，然后敢出查看，氣門和座圈工 作面有完整明亮的光環而無斑點為好。 湖北江南專用特種汽車有限公司是國內知名的大型專業消防車廠家，產品遠銷國內三十多個省市自治區，生產的“江特牌”消防車、水罐消防車、泡沫消防車、CAFS壓縮空氣泡沫消防車、干粉泡沫聯用消防車、東風消防車、重汽消防車、五十鈴消防車、德國MAN消防車、江鈴消防車、凱馬消防車、高空作業車、灑水車、壓縮式垃圾車等，消防車產品全面通過工信部公告目錄和消防產品CCCF強制性認證，并出口遠銷到東南亞、越南、老撾、緬甸、南非、伊朗、斯里蘭卡等二十幾個國家，深受業內用戶歡迎和好評，并多次榮獲國家質檢總局頒發的質量信得過品牌。經過多年的發展，公司消防車系列產品現在品種全，質量優，已形成專業化、智能化、輕量化特點。為了保護祖國的綠水青山，近兩年，我公司又與德國消防救援專家學院、武漢理工大學、漢陽專用汽車研究所等國內外知名科技院校合作，先后開發了一系列森林防火實戰性能強、質量優的越野類消防車，歡迎廣大客戶到公司實地參觀、指導、考察，共同把消防產品做大做強。歡迎廣大用戶前來實地考察選購！！咨詢熱線：15272886111 楊新華 http://www.wsy32.com/ |
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