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　　2014年2月26日，由東風商用車公司獨家冠名支持的"東風號"環球帆船在三亞正式亮相。"東風號"環球帆船，船身與風帆采用東方"紅"主色調，配以東風"雙飛燕"品牌標識，來自東方的風，來自東方的紅，將"東方"文化與"東風"品牌表現得簡約而盡致。"東風號"將參加2014-2015年沃爾沃環球帆船賽，實現無動力環球航行。
 

　　"東風號"是中國企業冠名的第一艘遠洋帆船，由中外船員組成的"東風隊"是第一支由中國船員為主體的環球帆船團隊，這是中國帆船運動史上的一大創舉，改變了中國只有近海帆船隊的歷史。"東風號"項目的負責人秦捷先生介紹："東風號，無動力最高時速可達40節，比一般軍艦的最高時速要快10節。東風號參加的沃爾沃環球帆船賽將于2014年10月4日從西班牙的阿利坎特出發，途中停靠開普敦(南非)，阿布扎比(阿聯酋)，三亞(中國)，奧克蘭(新西蘭)，伊塔加(巴西)，紐波特(美國)，里斯本(葡萄牙)和洛里昂(法國)，到2015年6月27日在瑞典哥德堡收官，航程長達39379海里，將總共歷時1年2個月23天。這是一艘神奇的帆船，這是一支神奇的團隊，這是一次神奇的航行。"
 

　　在"東風號"亮相現場，"中國的東風，世界的東風"十個大字顯得十分搶眼，顯示出東風商用車欲以帆船賽為突破口，傳播海外品牌的戰略。自古以來，中國人就有"借船出海"的智慧，東風商用車是否要通過"東風號環球帆船"試水藍海，帶領東風商用車品牌走向海外市場呢？在東風商用車有限公司總經理黃剛津津熱道的海外市場戰略中，我們得到了肯定的答案。
 

　　中國商用車的制造能力已經遠遠超過了本地需求，中國商用車在海外市場的需求雖然旺盛，然而"信賴"一直都是難以逾越的鴻溝。一些商用車企業以"銷量"為中心，在品牌、配套、服務還沒有準備好時強行進入市場，這樣導致的短視效應已經體現。當一個又一個新興的中國商用車海外市場曇花一現般的"輝煌"與落幕，我們親自體會到了"欲速則不達"的含義。人無遠慮，必有近憂，中國商用車海外市場的發展亟需戰略的眼光，去洞察更遠的未來。
 

　　東風商用車的海外市場沒有直接追求銷量，而顯然黃剛總經理并不太看中當前的銷量，以至于當被問及東風商用車海外銷售成績時，黃總坦然面對："東風商用車的海外市場做得不夠好，條件還不夠成熟，我們還在努力。”
 

　　黃剛強調，盡管東風的海外市場兵馬未動，但沒有人比東風人更加清楚、更加重視海外市場戰略。但海外市場既然是一種戰略思維，那一定是有規劃的，長期的，漸進的。經年多年的談判，2013年01月，東風集團與沃爾沃集團簽訂戰略聯盟協議，致力于構建全球最大的商用車戰略聯盟，這記重錘將敲開東風商用車品牌國際化的大門。黃剛說："在中國，東風商用車家喻戶曉；在海外，沃爾沃卡車人盡皆知。這是兩家有著良好品牌聲譽的企業，對于中國以外市場來說，東風商用車商品適應能力強，沃爾沃品牌渠道優勢明顯，這是東風商用車與沃爾沃集團戰略聯盟的合作基礎與價值所在。作為東風人，就是要充分地借鑒沃爾沃的優勢與品牌影響力，實現聯盟的共贏。這是一個強強聯合的、優勢互補的聯盟。"黃剛說："東風號是東風與沃爾沃戰略聯盟又一次合作的鋪墊，又一次理念的磨合。"
 

　　在談到獨家冠名支持的"東風號"參加沃爾沃環球帆船賽所承載的價值時，黃剛談到："東風號承載著三大夢想，第一是承載著帆船人征服大洋的夢想，其二承載著中國人走向遠洋的夢想，其三承載著東風人的國際化夢想。"東風人的國際化夢想道出東風人壓在心底的期盼，東風人的國際化夢想不是賣幾輛車，而是首先要建立新興市場的認知與信賴。東風商用車首次以如此高調的方式來傳播自己的品牌形象：東風，一個與沃爾沃結伴雙舞的中國商用車領先品牌。
 

　　黃剛總經理說："東風號亮相儀式，這是一個很好的開端。我們之所以參加這個世界頂級賽事，是基于沃爾沃帆船賽的全球影響力。東風品牌與沃爾沃帆船賽的影響力相得益彰，諦造價值共同體，傳播東風商用車的品牌愿景：中國的東風，世界的東風。東風號途經的十大港口所在地，與東風商用車重要的目標新興市場高度吻合，我們將利用"東風號"途經港口的機會，讓當地的經銷商和用戶代表，更好地了解東風、認識東風、體驗東風。"
 

　　嚴格意義上講，中國商用車與海外商用車鮮有合作成功的先例，或多或少地存在著這樣那樣的問題，制約著聯盟企業或合資企業預期目標的實現。如果合作帶著分歧，求同難于存異，理念難于一致，目標難于統一的合作方式會成為未來嚴重的內耗。強強聯合并不意味著一定成功，一旦合作理念與價值觀難于和諧，帶來的傷害也可能是災難式的，中國客車業一些中外合資項目就面臨過這樣的尷尬。
 

　　東風人深知，只有東風與沃爾沃的戰略聯盟才能實現全球資源共享與共贏。戰略聯盟的成功極為依賴雙方的信任，"東風號"亮相顯然是東風人拋向沃爾沃的又一實實在在的聯盟誠意。東風、沃爾沃雙方互視對方為最真誠的合作伙伴，拿出更多的誠意將化解文化的差異，理念的差異，求同存異。戰略聯盟將中西方的兩大巨型商用車企業并成同一條更巨大的船，所有的經營者如同這艘巨船的船員，息息相關，榮辱與共。
 

　　"東風隊"的船員選拔也是國際化的。船長夏，40歲，17歲登船，從此與帆船結下了不解之緣。夏成為"東風號"的首任船長，將與他的海外伙伴一道訓練和選拔中國遠洋環球航行船員。"東風隊"成員需要的是勇氣、信賴、合作與百折不撓的精神，這種充分信賴表現在：茫茫大海上，出發便無回頭路，十名船員，唯有相互鼓勁、相互信賴、合作一致才能盡快地達到航行目標，這與東風海外戰略中人才隊伍的國際化要求相合。面對一個陌生的新興市場，東風也將建立可靠高效的中外聯合團隊，黃剛表示："對于東風人而言，盡管我們為我們的文化引以為豪，為我們的技術適用性充滿信心，但在海外市場的征途中，我們沒有理由固步自封，也沒有理由唯我獨尊。東風商用車的海外市場，也會請海外市場本地人當領隊，交給當地有經驗的專業人士，相信卓越的朋友，追求共同的事業。"
 

　　借船出海，是中國古人引以為豪的智慧，對東風來說，何嘗不是事半功倍；巧借東風，是中國古人對天時的把握，對沃爾沃來說，何嘗不是天賜良機？"東風號"震撼亮相，紅色主基調，紅色是東方人喜慶祥和的顏色，東方紅太陽升也被億萬傳唱；東風，東方來的風，鼓滿風帆，披波踏浪，一路向前。東風品牌標識中的雙燕化豚，海豚是海洋動物中最溫順的動物，這是東風商用車與沃爾沃平順合作的基礎，雙豚寓意著出海的東風與沃爾沃和諧互動，雙飛雙舞。
 

　　東風集團與沃爾沃集團致力構建全球最具競爭力的商用車戰略聯盟，未來合資企業將是一艘超級龐大的"東風號"，奔向全球市場的藍海，同樣需要船員選拔、文化包容、團隊精神，需要勇氣、需要合作，更加需要信賴、科技、專業的理念。無論是哪個東風號，一旦起航，就要直面困難與挑戰，義無反顧地把命運交給伙伴，東風號環球帆船上的船員們能做到嗎？這正是未來合資企業需要的答案。
 

　　東風號，帶來怎樣的震撼？借"船"出海，東風號正在路演東風商用車的全球戰略。