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　　盡管很多汽車品牌都看到了警用車市場的巨大潛力，但在早期很少汽車品牌有勇氣和精力投入大量人力物力研發警用車型，只有對警用車市場具有長遠眼光的汽車廠商才從很早就重視警用車的研發。東風雪鐵龍就是其中之一。
 

　　據悉，東風雪鐵龍從2006年開始以總公司神龍汽車有限公司的名義參與公安部的警用車研發，并且是最早在生產線上研發生產警用車的廠家。日前，公安部發布首批符合公安部強制性標準的警用巡邏車型，東風雪鐵龍世嘉2010型警用巡邏車成為首批獲得審核通過的警用巡邏車標準化車型。
 

　　東風雪鐵龍相關負責人透露，在線研發警用車不僅要與公安部相關部門攜手攻克技術難題，更需要巨額的資金投入。經過6年多的艱苦努力，東風雪鐵龍世嘉2010型警用巡邏車成功入圍首批警用巡邏車標準化車型。
 

　　世嘉警用車成首批標準化車型

　　據了解，神龍公司自2006年參與公安部警用巡邏車研發以來，經歷了初樣車的試制和試驗、正樣車的試制以及第一批試裝車在部分省市公安機關的試用，于2010年通過了公安部的技術鑒定并列裝。2011年，神龍公司又根據新要求試裝了第二批警用巡邏車。通過基層公安機關的試用并提出意見，神龍公司改進并提高了警用巡邏車的技術要求和質量標準。此外，神龍公司采用汽車行業先進的項目平臺管理體制，專門成立了警用巡邏車項目組，各個子項均有專門人員負責。
 

　　2012年年底，《ga1006-2012警用巡邏車》強制化標準出臺，全部技術內容為強制性。神龍汽車有限公司是該標準起草單位之一。
 

　　東風雪鐵龍相關負責人介紹，警用巡邏車的技術標準已經在世嘉警用車上全部實現。
 

　　在線生產保證警用車品質

　　早前，絕大多數汽車品牌都是在線下對普通車型進行簡單的改裝生產警用車，東風雪鐵龍是最早在生產線上研發生產警用車的廠家，這保證了所生產研發警用車的卓越品質。
 

　　神龍公司按照全新車型的開發方式推進警用巡邏車的開發和生產準備，完成產品定義、警用裝備零部件采購認證、生產工藝準備、產品系統維護等工作，警車從過去的線下改裝真正進入了線上生產，通過汽車生產線的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等工藝，保障警用巡邏車按照公安部的技術標準生產和檢測。
 

　　項目管理過程中，神龍公司進行了大量的道路試驗，驗證整車性能及相關零部件的可靠性，改進試驗中出現的缺陷；在線生產過程中，針對警車的特殊性完善生產裝配工藝，完善質檢工藝，并納入質量部整車試驗室的質量監控，針對整車新增的零部件和警用裝備組織評審，消除潛在的質量隱患。
 

　　由于世嘉警用巡邏車技術完善、質量可靠具有代表性，公安部第一研究所在國際警用裝備展覽會上主動將該車作為樣車在重要位置展示。
 

　　東風雪鐵龍相關負責人表示，神龍公司將繼續積極配合公安部進行推廣應用，嚴把質量關，盡快將新型的警用巡邏車交付全國各地公安機關使用。