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　　高空作業車生產廠家最新播報,市園林局的綠化工人們正駕駛高空作業車為道旁樹剪枝,12月19日上午，市區光明路北段路西側，園林工人正在對法桐進行越冬修剪。李朝欣的雙眼緊盯著修剪工人的動作，同時右手時刻不離高空作業車車箱上面的工作儀表盤。儀表盤上裝有8個按鈕，正確操作這8個按鈕才能保證高空架上修剪工人的安全。

    李朝欣2004年走上市園林處車隊吊車司機這個既普通又特殊的崗位。每年冬天配合綠化隊進行行道樹修剪只是他眾多工作任務中的其中一項。朝欣哥可能是一年里全市吃鋸末最多的人。每次修剪，他必須仰臉觀察高空作業的修剪工人，經常是滿臉鋸末。有時我們跟他開玩笑，說車隊得考慮給他做個假睫毛，做得長長的往上翻，好擋鋸末啊。”當天在現場的車隊黨支部書記曹成思說。 “開高空作業車不僅需要精湛的技術，還要有眼力、更要有責任心。馬路上人來人往，車輛川流不息，萬一樹枝落下來砸著行人咋辦？砸著車咋辦？”車隊隊長曹旭輝說。

　　一般修剪好一棵樹需要20多分鐘，其間李朝欣始終得仰臉向上。一棵樹修剪完畢，只見他把高空作業車往前開，停的位置正好能同時修剪兩棵樹。修剪時電鋸聲刺耳，而李朝欣又必須聽清修剪工人的指令和要求，“當然，有許多時候是聽不清的，這時就全靠經驗了。”曹成思說。  高空作業車的作業斗往上還是往下，往左還是往右，李朝欣現在憑經驗就能猜個八九不離十。“最怵的是從樹枝中間穿過的各類電線，還有廣告牌，這些東西對高空作業來講都是危險源，必須想辦法避開。”李朝欣休息時對記者說。  看著修剪過后的行道樹，李朝欣對記者說：“你看，就像是人理過發一樣，多精神！”

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