2012年4月24日，福田雷薩奔馳底盤52米泵車在2012北京國(guó)際汽車展覽會(huì)上高調(diào)上市，并于車展現(xiàn)場(chǎng)舉行交車儀式。隨著新車型的推出，志在格局突破的福田雷薩加速了踐行福田汽車“2020戰(zhàn)略”的步伐，“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的口號(hào)更標(biāo)志著福田雷薩開(kāi)啟了中國(guó)制造新模式的全新實(shí)踐，引領(lǐng)自主品牌進(jìn)入技術(shù)、品質(zhì)、管理、市場(chǎng)、服務(wù)全面升級(jí)新時(shí)代。
福田雷薩泵送事業(yè)部總裁范現(xiàn)軍與奔馳卡車中國(guó)區(qū)高級(jí)經(jīng)理秦濤共同啟動(dòng)上市儀式 領(lǐng)航商混 看齊世界最高標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，成為“全球混凝土機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商”是未來(lái)福田雷薩的戰(zhàn)略目標(biāo)。福田雷薩泵送事業(yè)部總裁范現(xiàn)軍在上市儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行蘊(yùn)含了福田雷薩對(duì)行業(yè)本質(zhì)的準(zhǔn)確洞察，對(duì)企業(yè)發(fā)展道路的深邃思考，與福田汽車進(jìn)軍世界的大戰(zhàn)略相一致，體現(xiàn)福田雷薩世界級(jí)的眼光和韜略。奔馳底盤泵車的上市，正是福田雷薩踐行‘與世界標(biāo)準(zhǔn)同行’新理念的具體成果。”
據(jù)了解，為實(shí)現(xiàn)全方位與“世界標(biāo)準(zhǔn)同行”，福田雷薩數(shù)箭齊發(fā)：于今年在德國(guó)建立了泵車研發(fā)中心，全面提升研發(fā)設(shè)計(jì)能力，看齊世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；借助世界級(jí)制造工廠——北京福田戴姆勒汽車有限公司，打造世界標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)奔馳底盤泵車和融匯奔馳品質(zhì)的歐曼底盤泵車，力求品質(zhì)與奔馳、歐曼共生；另外，依托福田汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和“全程無(wú)憂”服務(wù)戰(zhàn)略，針對(duì)商混客戶實(shí)際需求打造全周期、全過(guò)程、全受控的行業(yè)最高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；市場(chǎng)方面依托福田汽車的國(guó)內(nèi)渠道和奔馳汽車的海外渠道，實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)開(kāi)拓爆炸式發(fā)展；今年年初，世界頂級(jí)戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu)普華永道的智慧植入，在管理方法與體制方面實(shí)現(xiàn)企業(yè)世界級(jí)管理水準(zhǔn)，奠定了企業(yè)“基業(yè)長(zhǎng)青”的基礎(chǔ)。據(jù)范現(xiàn)軍透露，下一階段，福田雷薩將引領(lǐng)自主品牌主動(dòng)出擊全球泵送機(jī)械市場(chǎng)，向著世界級(jí)高端裝備制造企業(yè)全速進(jìn)發(fā)。
模式創(chuàng)新 攜手全球頂級(jí)伙伴
“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行，也深刻揭示了福田雷薩邁向世界標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略路徑，那就是要與世界最先進(jìn)的合作伙伴攜手，借助巨人的力量，實(shí)現(xiàn)自身實(shí)力的增長(zhǎng)和業(yè)績(jī)的跨越式發(fā)展。奔馳底盤泵車正是福田雷薩與世界級(jí)重卡制造企業(yè)——奔馳公司智慧的結(jié)晶。”范現(xiàn)軍說(shuō)。
事實(shí)上，年初福田汽車與戴姆勒奔馳公司合資，可看作是福田汽車預(yù)備全面走向世界的開(kāi)端，不僅在商用車領(lǐng)域，在高端裝備制造業(yè)同樣如此。奔馳是世界汽車工業(yè)發(fā)展的典型代表。在商用車領(lǐng)域更是品質(zhì)和盈利的典范。尤其是在全球高端中卡和重卡底盤制造產(chǎn)業(yè)，奔馳已擁有悠久的領(lǐng)導(dǎo)地位。
福田雷薩此次推出的奔馳底盤52米泵車彌補(bǔ)了高端品牌底盤產(chǎn)品的空缺，大大完善了福田雷薩的產(chǎn)品鏈條，給予客戶更多重選擇。高品質(zhì)底盤結(jié)合福田雷薩全價(jià)值鏈一體化的優(yōu)勢(shì)大大加強(qiáng)了整車的可靠性：奔馳actros擁有先進(jìn)的安全標(biāo)準(zhǔn)，全面提升駕駛安全系數(shù)。在預(yù)防性安全措施方面，泵車駕駛室采用“碰撞單元概念（cec）”設(shè)計(jì)，保證在強(qiáng)烈撞擊時(shí)駕駛室不發(fā)生嚴(yán)重?cái)D壓變形或脫離車架，以確保駕駛員享有最大的生存空間；同時(shí)大量采用無(wú)尖角設(shè)計(jì)和抗破碎、抗折斷及阻燃材料，有效降低和避免了事故對(duì)駕駛者的傷害。
奔馳在全球市場(chǎng)具有品牌、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，而福田汽車在中國(guó)市場(chǎng)具有技術(shù)、產(chǎn)品與成本優(yōu)勢(shì)，具有較大的發(fā)展空間和增長(zhǎng)潛力。福田雷薩奔馳底盤52米泵車通過(guò)與奔馳的合作，告別自主品牌以往的“市場(chǎng)換技術(shù)”模式，而是“消化再吸收”奔馳公司的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)、全球運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和資源，開(kāi)創(chuàng)“中國(guó)制造新模式”。不僅提升了福田雷薩產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，更可以為福田雷薩實(shí)現(xiàn)全球跨越式發(fā)展提供品牌美譽(yù)和市場(chǎng)立足點(diǎn)等全方面支持。 價(jià)值致勝 打造最高性價(jià)比奔馳底盤泵車
福田雷薩利用國(guó)際化戰(zhàn)略；定位于客戶價(jià)值的企業(yè)發(fā)展理念；自主品牌特有的“消化再吸收”模式，通過(guò)技術(shù)、制造、市場(chǎng)共享，開(kāi)啟了“中國(guó)制造新模式”——實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)、品質(zhì)升級(jí)的同時(shí)，保留高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，始終致力為客戶創(chuàng)造高價(jià)值體驗(yàn)。
“用戶價(jià)值是福田雷薩一以貫之的品牌精髓，今天上市的奔馳底盤52米泵車正是對(duì)這一品牌精髓的最好詮釋：一方面通過(guò)與奔馳合作，達(dá)到了世界級(jí)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，一方面通過(guò)新合資方式保留了自主品牌固有的成本優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)與高價(jià)值的完美融合，實(shí)現(xiàn)用戶價(jià)值最大化。”范現(xiàn)軍說(shuō)。
福戴合資的東風(fēng)和奔馳品質(zhì)的注入將使福田雷薩品質(zhì)達(dá)到“世界一流標(biāo)準(zhǔn)”。福田雷薩奔馳底盤52米泵車的誕生，創(chuàng)造了“國(guó)際品質(zhì)，國(guó)產(chǎn)價(jià)位”的價(jià)值典范，福田雷薩還將通過(guò)全周期、全過(guò)程、全受控三大手段，把不斷改善服務(wù)作為為客戶創(chuàng)造價(jià)值的有效路徑。
奔馳底盤52米泵車上市是福田雷薩邁向世界標(biāo)準(zhǔn)的里程碑，更是福田雷薩打造強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)品陣營(yíng)，成就“全球混凝土機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商”理想的最新實(shí)踐。未來(lái)，福田雷薩將進(jìn)一步依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)、制造、服務(wù)資源，實(shí)施“研發(fā)、制造、市場(chǎng)推廣全面提升戰(zhàn)略”，加速將福田雷薩打造成為“世界品牌”。
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