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　　下午三點(diǎn)左右,熾熱的陽光照射的城區(qū)的街道,一輛垃圾清運(yùn)車在拐彎時(shí)沒有注意到前方來車,與一輛環(huán)衛(wèi)掃路車撞在一起,垃圾車的車頭嚴(yán)重變形,卡在了掃路車的尾部,垃圾清運(yùn)車駕駛室內(nèi)共有三名人員,司機(jī)受了些輕微傷還能活動(dòng),而車上副駕駛上的兩人受傷嚴(yán)重,120、消防、交警立即前往處置,副駕駛上的一個(gè)人后腦勺受傷，一個(gè)人的右胳膊受傷，右腿骨折。

　　消防大隊(duì)的6名救援官兵開過來的搶險(xiǎn)救援車派上了用場(chǎng),消防官兵利用擴(kuò)張器和液壓剪等破拆救援裝備對(duì)垃圾車的副駕駛門進(jìn)行破拆,8分鐘后，駕駛室中間的一名年紀(jì)較大的被困人員被救出。由于事故車輛受損嚴(yán)重，且第二名被困者傷勢(shì)嚴(yán)重，現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員在車門打開后立即對(duì)其進(jìn)行了緊急治療。為避免給被困人員造成二次傷害，消防官兵進(jìn)入車內(nèi)，小心翼翼對(duì)被困駕駛員雙腿的雜物進(jìn)行清理，并不斷與受傷者說話實(shí)施心理安慰，繼續(xù)用液壓擴(kuò)張器對(duì)駕駛室進(jìn)行擴(kuò)張，不斷擴(kuò)大救援空間。下午4點(diǎn)04分，第二名被困人員被成功救出，并迅速抬上了救護(hù)車送往醫(yī)院搶救。

　　據(jù)了解,這兩名被困人員都是垃圾清運(yùn)工人,而環(huán)衛(wèi)掃路車駕駛員介紹:“當(dāng)時(shí)我正駕駛車輛沖洗道路，他就從旁邊垃圾場(chǎng)出來，從后面直接撞到了我的車尾部，我也不知道他為什么裝了上來。但是太嚇人了！”垃圾車廠家-湖北江南溫馨提醒:夏季的高溫、大雨對(duì)車輛各個(gè)部件都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。馬路上水箱“開鍋”的、發(fā)動(dòng)機(jī)“粘缸”的、著火的、爆胎的、電路受潮短路的都情況都不少見。夏天人們睡覺晚，白天開車容易犯困。尤其是中午，司機(jī)常會(huì)困得睜不開眼。交警建議，駕駛員最好養(yǎng)成午睡的好習(xí)慣。夏日綜合征可導(dǎo)致交通事故頻發(fā)。所謂“夏日綜合征”，是指因高溫天氣引起的諸如精神疲憊、心理煩躁、容易疲勞等心理生理體征，導(dǎo)致駕駛員在駕車行駛過程中發(fā)生交通事故。據(jù)調(diào)查分析，九成以上交通事故的駕駛員承認(rèn)盛夏駕車難免出現(xiàn)精神疲憊、心理煩躁、急于抵達(dá)目的地等心理。其中，路口仍是事故多發(fā)地，每天上午9至10時(shí)、中午12時(shí)、下午3時(shí)至5時(shí)、晚上7時(shí)至10時(shí)是交通事故多發(fā)時(shí)段，機(jī)動(dòng)車行駛過程中超速、搶道行駛、變道行駛，非機(jī)動(dòng)車及行人橫過馬路時(shí)搶道等是事故的主要原因。